Nel corso degli anni è aumentata l’attenzione rivolta ai sistemi di protezione di queste strutture, ad esempio con l’utilizzo di membrane per l’impermeabilizzazione che, nello specifico, vengono interposte tra la struttura di supporto e la pavimentazione stradale.
Tutti i manufatti sono soggetti a fenomeni di aggressione fisico-chimica dovuta all’azione delle acque meteoriche e dei cicli di gelo e disgelo, ma a deteriorare lo stato di strade, ponti e viadotti contribuisce anche l’azione dovuta al passaggio degli automezzi in termini di carichi, vibrazioni e sollecitazioni di tipo meccanico.